Sambungan elektrik utama terutamanya merujuk kepada litar yang direka untuk memenuhi penghantaran dan operasi kuasa yang telah ditetapkan

keperluan dalam loji janakuasa, pencawang dan sistem kuasa, dan menunjukkan hubungan saling sambungan antara elektrik voltan tinggi

peralatan.Sambungan elektrik utama ialah litar penghantaran dan pengedaran tenaga elektrik dengan talian masuk dan keluar

bekalan kuasa sebagai pautan asas dan bas sebagai pautan perantaraan.

Secara amnya, pendawaian utama loji janakuasa dan pencawang hendaklah memenuhi keperluan asas berikut:

1) Memastikan kebolehpercayaan bekalan kuasa dan kualiti kuasa yang diperlukan mengikut keperluan sistem dan pengguna.Semakin kurang peluang

gangguan paksa bekalan kuasa semasa operasi, semakin tinggi kebolehpercayaan pendawaian utama.

2) Pendawaian utama hendaklah fleksibel untuk memenuhi keperluan pelbagai keadaan operasi sistem kuasa dan peralatan utama, dan

hendaklah juga mudah untuk penyelenggaraan.

3) Pendawaian utama hendaklah mudah dan jelas, dan operasi hendaklah mudah, supaya dapat meminimumkan langkah operasi yang diperlukan untuk

input atau penyingkiran komponen utama.

4) Di bawah syarat memenuhi keperluan di atas, kos pelaburan dan operasi adalah paling sedikit.

5) Kemungkinan pengembangan.

Apabila terdapat banyak talian masuk dan keluar (lebih daripada 4 litar), untuk memudahkan pengumpulan dan pengagihan tenaga elektrik,

bas sering ditetapkan sebagai pautan perantaraan.

Termasuk: sambungan bas tunggal, sambungan bas dua kali, sambungan 3/2, sambungan 4/3, sambungan kumpulan bas pengubah.

Apabila bilangan talian masuk dan keluar adalah kecil (kurang daripada atau sama dengan 4 litar), untuk menjimatkan pelaburan, tiada bas boleh ditetapkan.

Termasuk: pendawaian unit, pendawaian jambatan dan pendawaian sudut.

1、 Sambungan bas tunggal

Sambungan dengan hanya satu kumpulan bas dipanggil sambungan bas tunggal, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1.

Rajah 1 Gambar rajah skema sambungan bas tunggal

Ciri sambungan bas tunggal ialah bekalan kuasa dan talian bekalan kuasa disambungkan pada kumpulan bas yang sama.Dalam

untuk menghidupkan atau memotong mana-mana talian masuk atau keluar, setiap petunjuk dilengkapi dengan pemutus litar yang boleh membuka atau menutup litar

di bawah pelbagai keadaan operasi (seperti yang ditunjukkan dalam DL1 dalam Rajah 1).Apabila perlu untuk mengekalkan pemutus litar dan memastikan

bekalan kuasa biasa talian lain, suis pengasing (G1 ～ G4) hendaklah dipasang pada kedua-dua belah setiap pemutus litar.Fungsi daripada

pemutus litar adalah untuk memastikan bahawa pemutus litar diasingkan daripada bahagian hidup yang lain semasa penyelenggaraan, tetapi bukan untuk memutuskan arus dalam

litar.Oleh kerana pemutus litar mempunyai peranti pemadam arka, tetapi pemutus tidak mempunyai peranti, pemutus harus mengikut prinsip

"buat sebelum putus" semasa operasi: apabila menyambungkan litar, pemutus harus ditutup terlebih dahulu;Kemudian tutup pemutus litar;

Apabila memutuskan sambungan litar, pemutus litar hendaklah diputuskan dahulu, dan kemudian pemutus.Di samping itu, pemutus boleh

dikendalikan dalam keadaan ekuipotensi.

Kelebihan utama sambungan bas tunggal: mudah, jelas, mudah dikendalikan, tidak mudah disalahgunakan, kurang pelaburan dan mudah dikembangkan.

Kelemahan utama bas tunggal: apabila pemutus bas gagal atau dibaik pulih, semua bekalan kuasa mesti diputuskan, mengakibatkan

kegagalan kuasa keseluruhan peranti.Di samping itu, apabila pemutus litar dibaik pulih, litar juga mesti dihentikan semasa keseluruhannya

tempoh baik pulih.Oleh kerana kekurangan di atas, sambungan bas tunggal tidak dapat memenuhi keperluan bekalan kuasa untuk pengguna penting.

Skop penggunaan sambungan bas tunggal: ia boleh digunakan untuk loji janakuasa kecil dan sederhana atau pencawang dengan hanya satu penjana

atau satu pengubah utama dan beberapa litar keluar dalam sistem 6~220kV.

2、 Sambungan keratan bas tunggal

Kelemahan sambungan bas tunggal boleh diatasi dengan kaedah subseksyen, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 2.

Rajah 2 Pendawaian Keratan Bas Tunggal

Apabila pemutus litar dipasang di tengah-tengah bas, bas dibahagikan kepada dua bahagian, supaya pengguna penting boleh dikuasakan oleh

dua talian disambungkan kepada dua bahagian bas.Apabila mana-mana bahagian bas gagal, semua pengguna penting tidak akan dipotong.Di samping itu, dua bas

bahagian boleh dibersihkan dan dibaik pulih secara berasingan, yang boleh mengurangkan kegagalan kuasa kepada pengguna.

Kerana pendawaian keratan bas tunggal bukan sahaja mengekalkan kelebihan pendawaian bas tunggal itu sendiri, seperti kesederhanaan, ekonomi dan

kemudahan, tetapi juga melayani kelemahannya pada tahap tertentu, dan fleksibiliti operasi dipertingkatkan (ia boleh beroperasi secara selari atau dalam

lajur berasingan), mod pendawaian ini telah digunakan secara meluas.

Walau bagaimanapun, pendawaian keratan bas tunggal juga mempunyai kelemahan yang ketara, iaitu, apabila bahagian bas atau mana-mana pemutus bas gagal.

atau dibaik pulih, semua petunjuk yang disambungkan ke bas hendaklah dimatikan untuk masa yang lama semasa baik pulih.Jelas sekali, ini tidak dibenarkan

loji janakuasa berkapasiti besar dan pencawang hab.

Skop penggunaan pendawaian keratan bas tunggal: terpakai untuk pendawaian 6~10kV loji janakuasa kecil dan sederhana dan pencawang 6~220kV.

3、 Bas tunggal dengan sambungan bas pintasan

Bas tunggal dengan sambungan bas pintasan ditunjukkan dalam Rajah 3.

Rajah 3 Bas tunggal dengan bas pintasan

Fungsi bas pintasan: penyelenggaraan mana-mana pemutus litar masuk dan keluar boleh dijalankan tanpa kegagalan kuasa.

Langkah-langkah untuk penyelenggaraan tanpa gangguan pemutus litar QF1:

1) Gunakan pemutus litar pintasan QF0 untuk mengecas bas pintasan W2, menutup QSp1 dan QSp2, dan kemudian menutup GFp.

2) Selepas berjaya mengecas, jadikan pemutus litar keluar QF1 dan pemutus litar pintasan QF0 beroperasi secara selari dan tutup QS13.

3) Keluar pemutus litar QF19 dan tarik QF1, QS12 dan QS11.

4) Gantungkan wayar tanah (atau pisau pembumian) pada kedua-dua belah QF1 untuk penyelenggaraan.

Prinsip untuk mendirikan bas pintasan:

1) Talian 10kV biasanya tidak didirikan kerana pengguna penting dikuasakan oleh bekalan kuasa dwi;Harga litar 10kV

pemutus rendah, dan pemutus litar siap sedia khas dan pemutus litar kereta tangan boleh ditetapkan.

2) Talian 35kV biasanya tidak didirikan atas sebab yang sama, tetapi syarat berikut juga boleh dipertimbangkan: apabila terdapat

banyak litar keluar (lebih daripada 8);Terdapat pengguna yang lebih penting dan bekalan kuasa tunggal.

3) Apabila terdapat banyak talian keluar 110kV dan talian ke atas, ia biasanya didirikan kerana masa penyelenggaraan yang lama

daripada pemutus litar (5-7 hari);Skop pengaruh gangguan talian adalah besar.

4) Bas pintasan tidak dipasang di loji kuasa hidro bersaiz kecil dan sederhana kerana penyelenggaraan pemutus litar adalah

tersusun pada musim air pahit.

4、 Sambungan bas dua kali

Mod sambungan bas berganda dicadangkan untuk kelemahan sambungan keratan bas tunggal.Mod sambungan asasnya ialah

ditunjukkan dalam Rajah 4, iaitu, sebagai tambahan kepada bas kerja 1, sekumpulan bas siap sedia 2 ditambah.

Rajah 4 Sambungan bas dua kali

Oleh kerana terdapat dua kumpulan bas, ia boleh digunakan sebagai siap sedia untuk satu sama lain.Kedua-dua kumpulan bas itu disambungkan dengan ikatan bas

pemutus litar DL, dan setiap litar disambungkan kepada dua kumpulan bas melalui pemutus litar dan dua pemutus.

Semasa operasi, pemutus yang disambungkan ke bas kerja disambungkan dan pemutus disambungkan ke bas siap sedia.

terputus sambungan.

Ciri-ciri sambungan bas berganda:

1) Bergilir-gilir membaiki bas tanpa mengganggu bekalan kuasa.Apabila membaiki pemutus bas mana-mana litar, sahaja

putuskan sambungan litar.

2) Apabila bas berfungsi gagal, semua litar boleh dipindahkan ke bas siap sedia, supaya peranti dapat memulihkan bekalan kuasa dengan cepat.

3) Apabila membaiki pemutus litar mana-mana litar, bekalan kuasa litar tidak akan terganggu untuk masa yang lama.

4) Apabila pemutus litar litar individu perlu diuji secara berasingan, litar boleh diasingkan dan disambungkan kepada

bas tunggu sedia secara berasingan.

Operasi yang paling penting bagi sambungan bas berkembar ialah menukar bas.Berikut menggambarkan langkah-langkah operasi dengan mengambil

penyelenggaraan bas kerja dan pemutus litar keluar sebagai contoh.

(1) Bas kerja penyelenggaraan

Untuk membaiki bas yang berfungsi, semua bekalan kuasa dan talian mesti ditukar kepada bas siap sedia.Untuk tujuan ini, semak dahulu sama ada siap sedia

bas dalam keadaan baik.Kaedahnya ialah dengan menyambung pemutus tali bas DL untuk menjadikan bas siap sedia secara langsung.Jika bas siap sedia telah miskin

penebat atau kerosakan, pemutus litar akan secara automatik memutuskan sambungan di bawah tindakan peranti perlindungan geganti;Apabila tidak ada kesalahan

bas ganti, DL akan kekal bersambung.Pada masa ini, memandangkan kedua-dua kumpulan bas adalah sama, semua pemutus dalam keadaan bersedia

bas boleh disambungkan dahulu, dan kemudian semua pemutus pada bas yang berfungsi boleh diputuskan, supaya pemindahan bas selesai.Akhirnya,

pemutus ikatan bas DL dan pemisah antaranya dengan bas yang berfungsi mesti diputuskan.Jadi untuk mengasingkan mereka untuk penyelenggaraan.

(2) Baiki pemutus litar pada satu talian keluar

Rajah 5 Pemutus litar penyelenggaraan bas berkembar

Apabila membaik pulih pemutus litar pada mana-mana talian keluar tanpa mengharapkan talian dimatikan untuk masa yang lama, contohnya,

apabila membaik pulih pemutus litar pada talian keluar L dalam Rajah 5, mula-mula gunakan pemutus ikatan bas DL1 untuk menguji bahawa bas siap sedia berada dalam

keadaan baik, iaitu, cabut DL1, kemudian cabut DL2 dan pemutus G1 dan G2 pada kedua-dua belah, kemudian cabut kabel

penyambung pemutus litar DL2, gantikan pemutus litar DL2 dengan pelompat sementara, dan kemudian sambungkan pemutus litar G3

disambungkan ke bas siap sedia, Kemudian tutup pemisah sisi garisan G1, dan akhir sekali tutup pemutus ikatan bas DL1, supaya talian L diletakkan

beroperasi semula.Pada masa ini, pemutus litar ikatan bas menggantikan fungsi pemutus litar, supaya Talian L boleh diteruskan

untuk membekalkan kuasa.

Kesimpulannya, kelebihan utama bas berkembar ialah sistem bas boleh dibaik pulih tanpa menjejaskan bekalan kuasa.Walau bagaimanapun,

sambungan bas berganda mempunyai kelemahan berikut:

1) Pendawaian adalah kompleks.Untuk memberikan permainan penuh kepada kelebihan sambungan bas berganda, banyak operasi pensuisan mesti dilakukan

dijalankan, terutamanya apabila pemutus sambungan dianggap sebagai perkakas elektrik yang beroperasi, yang mudah menyebabkan kemalangan besar

akibat salah operasi.

2) Apabila bas yang berfungsi gagal, kuasa akan terputus untuk masa yang singkat semasa menukar bas.Walaupun pemutus litar ikatan bas boleh

digunakan untuk menggantikan pemutus litar semasa penyelenggaraan, gangguan kuasa masa yang singkat masih diperlukan semasa pemasangan dan

sambungan bar pelompat, yang tidak dibenarkan untuk pengguna penting.

3) Bilangan pemutus bas bertambah banyak berbanding dengan sambungan bas tunggal, sekali gus meningkatkan luas lantai kuasa

peralatan pengedaran dan pelaburan.

5、 Sambungan bas berkembar dengan bas pintasan

Untuk mengelakkan kegagalan kuasa jangka pendek semasa penyelenggaraan pemutus litar, bas berkembar dengan bas pintasan boleh digunakan, seperti yang ditunjukkan

dalam Rajah 6.

Rajah 6 Bas berkembar dengan sambungan bas pintasan

Bas 3 dalam Rajah 6 ialah bas pintasan, dan pemutus litar DL1 ialah pemutus litar yang disambungkan kepada bas pintasan.Ia berada dalam kedudukan mati

semasa operasi biasa.Apabila perlu untuk membaiki sebarang pemutus litar, DL1 boleh digunakan dan bukannya menyebabkan kegagalan kuasa.Sebagai contoh,

apabila pemutus litar DL2 pada talian L perlu dibaik pulih, pemutus litar DL1 boleh ditutup untuk menghidupkan bas pintasan, kemudian pintasan bas

pemutus G4 boleh ditutup, akhirnya pemutus litar DL2 boleh diputuskan, dan kemudian pemutus G1, G2, G3 boleh diputuskan

untuk baik pulih DL2.

Dalam sambungan bas tunggal dan bas berkembar yang diterangkan di atas, bilangan pemutus litar biasanya lebih besar daripada bilangan pemutus litar

litar bersambung.Oleh kerana harga pemutus litar voltan tinggi yang tinggi, kawasan pemasangan yang diperlukan juga besar, terutamanya apabila

tahap voltan lebih tinggi, keadaan ini lebih jelas.Oleh itu, bilangan pemutus litar hendaklah dikurangkan sejauh mungkin

dari sudut ekonomi.Apabila terdapat sedikit laluan keluar, sambungan jambatan tanpa bas boleh dipertimbangkan.

Apabila terdapat hanya dua transformer dan dua talian penghantaran dalam litar, lebih sedikit pemutus litar diperlukan untuk sambungan jambatan.

Sambungan jambatan boleh dibahagikan kepada "jenis jambatan dalaman" dan "jenis jambatan luaran".

(1) Sambungan jambatan dalam

Gambar rajah pendawaian sambungan jambatan dalaman ditunjukkan dalam Rajah 7.

Rajah 7 Pendawaian Jambatan Dalam

Ciri sambungan jambatan dalaman ialah dua pemutus litar DL1 dan DL2 disambungkan ke talian, jadi ia adalah mudah untuk

putuskan sambungan dan masukkan talian.Apabila talian gagal, hanya pemutus litar talian akan terputus, manakala litar lain dan dua

transformer boleh terus berfungsi.Oleh itu, apabila satu pengubah gagal, dua pemutus litar yang disambungkan kepada pengubah akan menjadi

terputus, supaya talian yang berkaitan akan dimatikan untuk masa yang singkat.Oleh itu, had ini biasanya digunakan untuk barisan panjang dan

transformer yang tidak memerlukan pensuisan yang kerap.

(2) Sambungan jambatan luar

Gambar rajah pendawaian pendawaian Cina luar negara ditunjukkan dalam Rajah 8.

Rajah 8 Pendawaian Jambatan Luaran

Ciri-ciri sambungan jambatan luaran adalah bertentangan dengan sambungan jambatan dalaman.Apabila pengubah gagal atau memerlukan

untuk diputuskan sambungan semasa operasi, hanya pemutus litar DL1 dan DL2 perlu diputuskan tanpa menjejaskan operasi talian.

Walau bagaimanapun, apabila talian gagal, ia akan menjejaskan operasi pengubah.Oleh itu, sambungan jenis ini sesuai untuk kes di mana

taliannya pendek dan transformer perlu kerap ditukar.Secara amnya, ia digunakan secara meluas dalam pencawang injak turun.

Secara umum, kebolehpercayaan sambungan jambatan tidak begitu tinggi, dan kadangkala perlu menggunakan pemutus sebagai peralatan operasi.

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh beberapa peralatan yang digunakan, susun atur yang mudah dan kos yang rendah, ia masih digunakan dalam peranti pengedaran 35~220kV.Di samping itu, selagi

apabila langkah yang sesuai diambil untuk susun atur peranti pengagihan kuasa, sambungan jenis ini mungkin berkembang menjadi bas tunggal atau dua kali ganda

bas, jadi ia boleh digunakan sebagai sambungan peralihan pada peringkat awal projek.